[摘要] “从全国主要城市来看，刷卡乘公交优惠折扣都比较大，希望合肥市将公交车刷卡票价降至五折或六折。”
“从主要城市来看，刷卡乘公交优惠折扣都比较大，希望合肥市将公交车刷卡票价降至五折或六折。”
在今年初合肥市的“两会”上，马长潇等10名人大代表联名提出议案，希望省城实行城市公交低票价政策，将合肥市当前公交IC卡折扣率由九折提高到六至五折。
【提出议案】“公交打折”议案准备7个多月
一份有“含金量”议案的出台，绝非草草写就，“我们几个人前前后后准备了7个多月，跑了好几个城市去调研。 ”提到这份民生议案，马长潇打开了话匣子。
马长潇说，合肥市这几年经济社会发展迅速，大建设如火如荼，路越来越宽了，楼也越来越高了，但修路对市民而言，得到的实惠不直接，那么降低其出行成本无疑是一大利好。
其实，在今年的合肥市“两会”前，马长潇就告诉本报记者，他所在小组将会专门就公交刷卡优惠问题提出议案，建议相关部门将公交车刷卡票价降低至五折或六折，在政府承受能力范围内尽可能为市民提供优惠。
此次人代会上，该议案被列入合肥市十四届人大五次会议通过的5件重点议案之一。
【前景展望】未来有望实现刷卡“五折”
马长潇介绍，在该议案办理的过程中，相关部门两次征求他的意见，并专门召开座谈会。按照合肥市的计划，2012年，公交刷卡票价将由现行的九折降低至七折，2013年降至六折，2014年降至五折。
马长潇算了一笔账：目前合肥市公交车年刷卡金额约为1.5亿元，如果由目前的九折调整为七折，考虑票价降低后带来刷卡乘车比例增加，每年需增加政府补贴大约6000万元；如优惠调整为六折，预计每年约需增加7000万元政府补贴；降为五折将需补贴8000万元。
【刷卡人数】刷卡乘车市民将增两三成
据测算，2011年合肥公交乘客中刷普通卡的次数达15000万次，投币次数约为40000万次。马长潇介绍，目前在省城乘坐公交的人群中，约有70%的市民选择投币，而实行刷卡享受七折优惠之后，投币人次中预计将再有两三成比例的市民转为刷卡乘车。
马长潇告诉记者，对该议案的办理，政府的行动很快，给出的答复也很实在。但对于相关部门关于“公交刷卡优惠3年过渡到‘五折’”的承诺，目前还不能给“满分”。
马长潇笑言，“还要看3年内能否落实，到那时，应该就是‘很满意’了。 ”
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