[摘要] 针对市政协委员提出的“尽快立项建设北二环东西向高架桥”的建议，合肥市规划局和城乡建委日前表示，北二环改造工程正在研究采用高架模式，一段长度约达2.5公里的高架桥项目已经形成初步设想。
针对市政协委员提出的“尽快立项建设北二环东西向高架桥”的建议，合肥市规划局和城乡建委日前表示，北二环改造工程正在研究采用高架模式，一段长度约达2.5公里的高架桥项目已经形成初步设想。
为此，市政协委员建议早日形成以阜阳北路高架、铜陵北路高架为纵向，北二环高架为横向的空中快速便捷的交通，真正实现畅通北二环，进一步推动北部组团快速发展。
对于该建议，合肥市规划部门透露，北二环路为城市快速路，是连接肥东县、瑶海区、庐阳区、新站区的交通干道。为更好发挥北二环路快速交通功能，市规划局已结合阜阳北路高架等相关工程，组织对北二环高架快速路方案进行预研。由于北二环路受桃花店铁路立交、淮南线、高铁等多处铁路立交的限制，目前已开展预研范围为桃花店铁路立交至淮南铁路立交，全长约2.5公里。
据悉，改造的初步设想为：高架从桃花店铁路立交东侧起桥，跨过颍上路、蒙城北路、合瓦路、利辛路、阜阳北路，在淮南铁路立交以西落地，接现北二环路。在进行阜阳北路方案研究时，考虑到远期北二环为快速路的定位，预留阜阳北路与北二环节点远期互通立交匝道的接口。目前，北二环其余路段的改造方案正在研究，待方案成熟，即向市规委会汇报。一旦通过，就将正式提上建设日程。(康绅韬、檀勇)
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