[摘要] 记者从省交通运输厅了解到，根据我省近日发布的《安徽省普通省道网规划（2016年-2030年）》，到2030年，我省普通国省道里程达到23320公里。其中，合肥都市圈增加1816公里、皖江城市带增加3038公里。
记者从省交通运输厅了解到，根据我省近日发布的《安徽省普通省道网规划（2016年-2030年）》，到2030年，我省普通国省道里程达到23320公里。其中，合肥都市圈增加1816公里、皖江城市带增加3038公里。
全省国道将增至7641公里
省交通运输厅于2014年6月正式启动了普通省道网布局调整规划的修编工作，规划期调整为2016年-2030年，规划范围为普通省道（不含省级高速公路）。
《规划》显示，在新一轮国家公路网规划中，我省普通国道的规模里程显著增加，将由2433公里增加到7641公里。同时，路线布局重点完善合肥都市圈、 皖江城市带、皖北地区等普通省道网。
调整后的普通国省道网将全面“升级”，普通国省道网相邻平行道路的平均间距基本控制在10公里左右，实现“国道通县区，省道通乡镇”。此外，在全省范围内基本形成高速公路和普通国省道“一主一备”的路网格局，部分主要通道将实现“一主两备”“一主多备”的路网格局。
合肥将增5条“放射线”省道
《规划》显示，普通省道网规划布局被分成放射线、纵线、横线、联络线和环线五类。
类是放射线，为省会合肥与其他区域性中心城市间的联系线路，如合肥-宿州（萧县）、合肥-马鞍山等共5条，和现状的省道放射线数量保持一致，规划总里程1575公里；
第二类是纵线，南北向干线公路，路线走向自北向南，如来安-和县、池州-太平湖等，共55条，规划总里程6927公里；
第三类是横线，东西向干线公路，路线走向自东向西，如全椒-合肥、宁国-泾县，共49条，规划总里程6341公里；
第四类是联络线，主要连接特定的节点（乡镇、旅游景区、综合交通节点等），如金寨-双河、太湖-长岭等，共95条，其中15条（383公里）为远期展望线不计入总量规模，其余80条线路，规划里程共2419公里；
第五类是环线，自北向南共6条，分别为环女山湖、环巢湖、环万佛湖、环南漪湖、环太平湖、环黄山线，规划里程共573公里。
合肥都市圈国省道将增加1816公里
记者了解到，到2030年，我省普通国省道总里程达到23320公里，意味着较2012年规划的普通国省道规模增加了6171公里，普通国省道的面积密度为16.71公里/百平方公里，人口密度为3.77公里/万人。
届时，我省普通国省道将实现对全省重要的城镇节点（市、县、建制镇、乡）、经济节点（省级以上开发区和工业园区、4A级以上旅游景区）、交通节点（主要港区、机场、高铁站、高速公路一般互通）的全面覆盖。普通国省道省际节点数量也将增加到133个，与周边省份互联互通的程度进一步增强。
不仅如此，本轮规划对相关区域普通国省道网络进行了完善，其中，合肥都市圈增加1816公里、皖江城市带增加3038公里，将有力促进区域协调发展。
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